您的位置:首页 > 焦点图 >

起步价不到13万,东风eπ007上市,压力给到了小米汽车

来源:易车网 2024-03-22 02:36   阅读量:13400   

分享

东风eπ007定位中大型车,采用了东风量子架构,这个架构支持纯电、插混、氢能等多种动力形式和前驱、后驱、四驱三种动力布局,同时也支持小型、中型、大型车辆,是一个相当全能的架构。

东风eπ007的外观设计简洁好看,使用的设计为“大道至简”的理念,时下流行的设计都能在东风eπ007上看见,无边框车门、隐藏式门把手等,值得一提的是东风eπ007支持剪刀门的选装,如果想追求个性的话,选装个剪刀门会让车辆更具个性。

东风eπ007的侧面线条流畅,整车比例感很舒展,车尾溜背设计也让整车更有运动感,eπ007的风阻系数达到了0.209Cd,对于车辆的续航表现帮助颇多。车辆尺寸方面,eπ007的长宽高分别为4880/1895/1460mm,轴距为2915mm。轮圈方面新车标配18英寸轮圈,可旋转19英寸轮圈,顶配车型则配备了19英寸轮圈和红色刹车卡钳,视觉效果不错。

车尾部分配备了电动尾翼,顶配车型上此功能为标配,其他车型为选装。eπ007使用的贯穿式尾灯的设计大家都不陌生了,点亮后的效果不错。

内饰方面,东风eπ007值得一提的是仪表盘支持翻转功能,当摁下方向盘上的“S+”按键后,车辆进入战斗模式,仪表盘便会翻转,很有仪式感。

车机方面,eπ007配备了一块15.6英寸的中控屏幕,使用的是高通骁龙8155芯片,eπ007的智能交互语音系统,响应速度挺快,车内还配有20个扬声器的音响系统。座椅的皮质摸着很舒服,并且坐入其中舒适度较高,座垫的填充物挺软,后排空间也不小,日常家用完全够用。功能方面,前排座椅标配了通风和加热功能。

东风eπ007有着令人放心的安全设计,整车扭转刚度达到了40000N·m/deg,车身使用了笼式结构,部分车身还使用了强度高达2000Mpa的高强度钢材。

在智能驾驶辅助方面,eπ007全系标配了eπ Pilot智能辅助驾驶功能,支持AEB主动刹车、ACC自适应巡航、LKA车道保持等功能,还可以选配智驾领航升级包,实现高速NOA领航辅助驾驶功能、LAPA超视距记忆泊车等功能。

东风eπ007使用了马赫E电驱动总成,包括高能效多层扁线电机,百公里电耗最低可达到11.9kWh。增程版车型使用了1.5L增程器+后置电机,单机最大功率为160kW、峰值扭矩为310N·m,搭载了28.39kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为200km,总续航里程为1200km;纯电版有三款车型,其中530Pro使用的后置电机最大功率同增程版,使用的磷酸铁锂电池容量为56.83kWh,CLTC续航里程为530km;620Pro车型配备的后置电机最大功率200kW、峰值扭矩320N·m,搭载的磷酸铁锂电池容量为70.26kWh,CLTC续航里程为620km;顶配540四驱Max车型使用的是前后双电机,总功率为400kW、总扭矩为640N·m,使用的磷酸铁锂电池容量为70.26kWh,0-100km/h加速时间为3.9s,CLTC续航里程为540km。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。