要问传统燃油车企发展新能源谁搞得最好，除了原本就在新能源领域有着得天独厚优势的比亚迪外，一定是长安汽车。如今，随着启源汽车品牌的发布，长安汽车已经完成了阿维塔、深蓝和启源三品牌逐鹿新能源汽车市场的完美布局。

更值得一提的是，9月1日，深蓝汽车发布数据显示，今年8月交付量为1.47万辆，其中深蓝S7车型交付超1万辆。

有一说一，新登场的深蓝S7真得很能打。不过，今天咱们不聊S7，聊聊刚刚在成都车展发布、全新升级而来的深蓝SL03。

8月25日，全新升级的深蓝SL03在成都车展上市，并正式公布官方指导价。新车共推出4款配置车型，两款增程版，两款纯电版，售价区间为14.59万元-19.19万元。

本次上市的深蓝SL03通过共生美学再进阶、全感座舱再升级、后驱驾控再进化等40余项体验焕新，综合产品实力拉满，堪称用户不二之选。

问题来了，四款配置车型，对于消费者来说，究竟该怎么选呢？

先来看看增程版，一共两款车型，分别为深蓝SL03 2023款135Plus增程版和深蓝SL03 2023款200 MAX增程版。两款车的车身尺寸都是4820*1890*1480mm，轴距均为2900mm。因此，在相应空间数据上，两者都保持了高度一致。

除此之外，所用的发动机，也都是1.5L自然吸气发动机。不同的是，两款车电动机的总功率，135Plus增程版为175kW，而200 MAX增程版仅有160kW。马力上，前者大了20Ps。不过，总扭矩都是320N·m。

因为两款车搭载的电池能量不同，前者为18.99kWh，后者为28.39kWh，所以，在WLTC纯电续航里程方面，135Plus增程版只有100km，而200 MAX增程版则达到了165km。CLTC纯电续航里程，前者为135km，后者为200km。

毫无疑问，200 MAX增程版拥有更长的续航里程。所以，在选择车辆时，如果对纯电续航没有太多要求，可以选择135Plus版本。相反，则可以选择200 MAX增程版。

除此之外，在主动安全、被动安全、变速箱、底盘转向、车轮制动、驾驶操控、驾驶硬件，以及辅助驾驶等方面，两者配置都一样。稍微不同的是，200 MAX增程版增加了AR-HUD增强现实抬头显示和内后视镜自动防眩目，且车内环境氛围灯增加到了64色。

所以，在两者相差1.1万元的情况下，增程版究竟该怎么选，在看完上述对比后，相信你已经有答案了吧！

看完增程版，再看看纯电版本。

两款纯电版本分别为深蓝SL03 2023款 515MAX纯电版和深蓝SL03 2023款 705MAX纯电版。两款车的车身尺寸和增程版保持一致，搭载的是三元锂电池。其中，515MAX纯电版电动机总功率190kW，705MAX纯电版电动机总功率160 kW。换算为马力，前者258匹，后者218匹。最大扭矩方面，都是320N·m。

在续航表现上，由于搭载的电池能量和密度不同，续航里程自然也不一样。其中，515MAX纯电版电池能量为58.1kWh，能量密度为171Wh/kg。

相比而言，705MAX纯电版电池能量为79.7kWh，能量密度为167Wh/kg。由此，CLTC续航方面，前者为515km，后者则是705km。可以看到，两者的续航差距接近200km，差距还是非常大的。

在充电方面，两者都支持快充，前者快充时间为0.42小时，后者为0.58小时。

除上述不同，两款车都保持了高度一致。因此，如果需要更长一点的续航，便可以多花2.8万选择705MAX纯电版。如果515km的续航已经足够，那么仅仅花16.39万就能入手一辆颜值、配置颇高的纯电家轿，也是非常不错的。

写在后面

通过上述对比，我们发现，深蓝SL03增程版和纯电版最大的不同便是纯电续航里程的却别，在其他诸如重要的主被动安全、辅助驾驶，以及智能科技配置方面，都保持了高度一致。说白了，基本配置实现了全系标配。

所以，究竟是选择增程版，还是纯电版，笔者的建议就一点，不差钱，都选高配，考虑性价比，全选低配。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。