您的位置:首页 > 焦点图 >

讲究武德的哈弗H9,不比越野性,照样吊打汉兰达

来源:燕赵汽车网 2023-10-20 19:16   阅读量:14982   

分享

“七座六年免检”政策一旦出台,无疑将为奋斗多年的七座SUV车型带来新的活力。对于孩子多或者热衷于去公路旅行的家庭来说,买一辆7座SUV是非常有必要的,哈弗H9和汉兰达已经成为大多数人最喜欢的选择。对于两者来说,哈弗H9的三锁、坦克掉头等强大越野配置可以说是完胜汉兰达。相比哈弗H9强劲的越野性能,似乎有些所向披靡,那么这次就从科技智能、动力性能、空间舒适性等方面,来看看汉兰达与哈弗H9相比有多大的差距。

智能科技:新潮硬汉哈弗H9,对阵单纯的业余汉兰达。

在5G和AI飞速发展的时代,一辆车的智能科技配置显得尤为突出。相比之下,哈弗H9可以算是当代社会的科技大师。前后泊车雷达,360°全景影像,自适应巡航,自动泊车,多达7种驾驶模式,科技感十足。在穿越和自驾过程中,有长时间的高速和国道路段。哈弗H9带有智能巡航辅助和车道居中的全速ACC巡航,可以在一定程度上解放驾驶员的手脚自动驾驶,大大减轻驾驶疲劳。

而汉兰达则将“简约”发挥到了极致。除了上坡辅助、陡坡缓降和雪地模式,其他智能设施都很简单。即使倒车影像和自适应巡航在今天几乎是标准配置,也是可以省的。婉如是来自原始社会的业余爱好者。另外汉兰达的L2级自动驾驶也不全面,车道保持辅助系统、自动泊车系统、道路交通标志识别都是空白。

总结:在智能配置方面,哈弗H9与时俱进,搭载顶级科技配置;而汉兰达虽然简单,但是要30万,简直不划算

动力控制:为世界末日而战的哈弗H9嘲笑被限制在高速公路上的汉兰达。

为世界末日而战的梦想,源于对自身实力的自信。全新哈弗H9搭载重新调校的2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW,最大扭矩385N·m,传动方面搭载ZF 8速自动变速箱。这套动力组合参数非常亮眼,大扭矩也让它更加自信。同时,变速箱平顺的换挡和驾驶座相对舒适的设计,让哈弗H9具备了豪华车的舒适性,减少了在坑洼路面上传递给驾驶者的颠簸感,让它在兼顾城市日常通勤的同时,也能穿越世界。

反观汉兰达,虽然也搭载了2.0T发动机,但最大功率162kW,最大扭矩350N.m,还是远远落后于哈弗H9。匹配的爱信6AT变速器比ZF的8AT少两档,所以换挡逻辑和平顺性肯定更差。在实际驾驶中,汉兰达会出现起步慢、加速不持久的问题,换挡时会有轻微的顿挫感。尤其是高速行驶时,驾驶员一放松油门就有可能被别人超车,真的很影响上路旅行的心情。对于汉兰达来说,纵情山水可能永远只是一个梦。

总结:哈弗H9无论是动力参数还是变速箱的平顺性都优于汉兰达,而且还具备汉兰达所不具备的硬派越野实力,无论是爬山涉水还是城市通勤都可以应付。

舒适空间:哈弗H9化身豪宅,汉兰达上演“陋室铭”

一辆优秀的自动驾驶汽车,不仅让人“懒”,还让人“舒服”。在这一点上,哈弗H9可谓是真正的车轮上的豪宅。5090*1926*1900mm的车身尺寸和2800mm的轴距足以在同级别车型中脱颖而出。大量皮革包裹和加持,让触感充满奢华质感;在此基础上拥有腰部支撑、腿托调节、座椅通风加热等多项提升车辆舒适性的配置,豪华舒适性堪比D级行政车;此外,哈弗H9在NVH构造上有了很大的提升,风噪和振动可以有效隔离,车内的静谧性甚至超过了奔驰S级、宝马7系等顶级豪华车。娱乐设施不容小觑。搭载10扬声器和infinity音响的哈弗H9无疑是剧场派的代表。

另一方面,汉兰达有很多硬塑料材质,做工粗糙,配置单一,与其高昂的价格形成鲜明对比。就连座椅加热、座椅通风这些实用功能也只能出现在近30万的高配车型上。在娱乐设施方面,只有六个音箱的汉兰达只能算是一个不起眼的学校。相比之下,汉兰达可能只有空间宽敞的优势。

总结:空间方面,汉兰达相比哈弗H9已经不是优势,但是哈弗H9丰富的舒适性和娱乐配置,无论作为家用车还是越野伙伴,都是汉兰达望尘莫及的。

汉兰达作为自驾圈有分量的“大咖”,一直是细分市场的标杆。但哈弗H9-2020更加舒适豪华,以诚意的配置,为消费者打造了一个完美的移动座舱。与汉兰达相比,哈弗H9不仅越野实力强,而且在舒适性、科技性、安全性等多项对比中胜出。20万出头的价格比较划算。适合各种路况和场景的哈弗H9,不仅能满足你的越野之心,还能享受城市通勤的舒适,让你的生活更“高级”。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。