财联社讯，当地时间1月13日，福特汽车的市值首次突破1000亿美元，因该汽车制造商的股价在早盘交易中创下52周以来的新高，一度涨超5%不过当天收盘最终回落至25.02美元，涨幅收窄到2.3%，其市值也相应跌至999.9亿美元

福特增加电动汽车产量的计划推动了该公司股价的上涨这些努力是由首席执行官Jim Farley领导的Ford+转型计划的一部分

上周二，福特宣布将全电动F—150 Lightning皮卡年产量提高近一倍至15万辆，但表示预订量已超过200000辆另外，因市场需求好于预期，公司还计划到2023年将Mustang Mach—E纯电SUV的年产量提高两倍至20万辆以上

福特目前的市值已超过了竞争对手通用汽车，后者的市值约为900亿美元，同时也超过了电动汽车初创企业Rivian Automotive，后者的市值为720亿美元Rivian Automotive去年11月进行了一场轰动的IPO，但未能保持增长势头不过，福特仍远远落后于市值超过1万亿美元的特斯拉

Farley曾在一个月前公开承诺，他有雄心壮志最终在美国的电动汽车销量中超越特斯拉，但首先希望超越通用汽车，将在两年内将产量提高到60万辆电动汽车。

过去一年多，Farley 大胆开启了福特+重组，对这家老牌车厂的管理团队进行大换血，从苹果等一众公司挖来了新高管同时，他将更多的资源倾注到电动汽车的研发制造，还计划投资114亿美元在美国制造电动汽车和电池厂

根据FactSet编制的22位分析师的平均评级，福特汽车被评为增持，目标股价为21.83美元但并非所有华尔街分析师都完全相信福特能继续保持当前势头去年，福特股价大涨137.48%，击败了特斯拉，通用，Rivian等一众车企，荣登2021年汽车制造商股价表现排行榜榜首

摩根士丹利分析师Adam Jonas周四在一份名为《福特市场市值突破1000亿美元价格中有什么》的报告中告诉投资者:福特EV故事对股市的吸引力继续让我们感到意外

大摩对福特的目标价仅为12美元Jonas指出，汽车行业的周期性回归，扩大电动汽车生产面临的挑战，以及更有竞争力，更有吸引力的电动汽车进入市场与福特竞争等问题都令人担忧

福特股价走势令人印象深刻，管理层改变战略叙述，引发重新评级，这值得称赞，Jonas称可是，在这个关键时刻，我们相信福特和整个行业面临的风险比机遇增长得更快

根据分析，新冠肺炎大流行加剧了美国的收入差距，社会上最富有的阶层比以往任何时候都更加富有。从2020年1月到2021年4月，美国亿万富翁的财富增加了约2万亿美元。马斯克是最大的赢家。两年前，福布斯将他的净资产设定为199亿美元，这还不到他如今身价的十分之一。

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