9月7日开幕的首届慕尼黑车展正在进行中本次车展不仅是全球最大的法兰克福车展移师慕尼黑以来的首次车展，也是德国汽车王国在新冠肺炎疫情下举办的首次大型车展，备受各界关注中新社记者现场注意到，不少中国企业克服疫情障碍，以多种形式亮相本届慕尼黑车展其中，各大品牌推出的电动汽车和具备自动驾驶等功能的智能汽车最吸引观众，成为与国际大品牌媲美的车展新秀

被称为中国造车新势力的Xpeng Motors今年首次参展公司海外高级销售总监强顺强告诉中新社记者，今年，Xpeng Motors利用车展官方平台的线上展厅展示了全系产品，突出了Xpeng Motors的智能核心技术，在小鹏展示了包括旗舰产品XPENG P7和P7彭懿版，小鹏田慧旅行家X2，P5，G3i，G3等在内的全系列6款产品

同样是新势力的蔚来汽车也在车展期间亮相在车展上，由汽车之家海外业务平台YesAuto主办的论坛上，蔚来汽车公司欧洲副总裁Peter介绍了蔚来的业务发展情况他说，蔚来在成立之初就清醒地认识到，电气化，智能化，从以产品为中心向以用户为中心转变，是行业发展的必然趋势今年9月，蔚来开始在挪威交付电动汽车，迈出了公司在欧洲扩张的第一步，而明年蔚来将正式进入德国市场

目前，Xpeng Motors XPENG G3和P7已经进入挪威市场，我们还成立了荷兰子公司，未来将在更多欧洲国家布局顺强表示，Xpeng汽车也在加快国际化步伐

与新势力相比，市场熟知的长城汽车今年带来了旗下两个子品牌WEY和ORA的新能源汽车长城品牌欧盟品牌副总裁冰向中新社表示，欧盟和德国正在积极推动新能源技术发展和清洁能源转型，这将刺激新能源汽车消费，为威牌带来巨大的市场机遇

不仅是新旧车企，ICT领域的知名企业华为也在慕尼黑车展上首次亮相，带来了其智能汽车解决方案和零部件，包括赋予私家车全天候，全场景智能驾驶能力的智能驾驶全栈解决方案，以及可以控制车内智能设备的智能座舱。

华为凭借30多年来在信息通信技术领域积累的能力和经验，推出了面向智能汽车使用场景的创新智能汽车解决方案和零部件，帮助欧洲车企制造面向未来的智能汽车华为智能汽车解决方案BU欧洲区副总裁唐明告诉中国新闻社

记者注意到，几乎所有参加本次展会的中国品牌都占领了展馆的黄金展位比如长城威牌就靠近德国三大车企之一的戴姆勒展区，展区面积不亚于后者

我们希望代表中国汽车，在豪华车品牌领域占据一席之地强孙兵说

事实上，中国品牌在电动汽车和智能汽车领域的快速崛起，已经得到了德国业界的重视和认可。

中国电动汽车企业竞争激烈全球汽车传动系统巨头ZF集团董事会成员Stephan von Schuckmann在接受中新社专访时表示，得益于适当的监管政策和企业自身的愿景，新能源汽车和自动驾驶技术在中国发展迅速

被誉为德国汽车教父的知名汽车经济专家杜登霍夫教授甚至在本届车展开幕前夕断言，底特律或日内瓦等传统车展形式已经过时在这个电动车风起云涌的时代，特斯拉等汽车刷新了车企推出新产品的发布形式唯一的例外是中国，在中国举办的车展依然成功他解释说，这是因为在北京车展等中国大型车展上，有大量本土和国际厂商展出的车型，尤其是展示了大量电动汽车和自动驾驶技术因此，北京车展依然备受关注

德国驻华知名记者林泽指出，通过国家在监管和补贴方面的支持，中国市场的自动驾驶汽车发展一直领先于美国他以深圳AutoX为例，指出公司近期发布的无人驾驶出租车试运营视频令人惊叹这传递的信息很明确:——谁能在中国市场站稳脚跟，谁就能在全球市场站稳脚跟

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